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小米汽車，突然召回！

小米召回30931臺(tái)SU7

據(jù)國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站的消息，日前，小米汽車科技有限公司向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

決定自即日起，召回2024年2月6日至2024年11月26日生產(chǎn)的部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車，共計(jì)30931輛（車輛型號(hào)BJ7000MBEVR2涉及車輛18410臺(tái)；車輛型號(hào)XMA7000MBEVR2涉及車輛121171輛；車輛型號(hào)XMA7000MBEVR5涉及車輛4041輛）。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛因軟件策略問題，可能導(dǎo)致授時(shí)同步異常，影響智能泊車輔助功能對(duì)靜態(tài)障礙物的探測(cè)，增加剮蹭或碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

小米汽車科技有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)軟件，以消除安全隱患。

曾陷自動(dòng)泊車故障風(fēng)波

e公司官微此前曾報(bào)道，有媒體統(tǒng)計(jì)到70多位小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車主在特定時(shí)間因自動(dòng)泊車功能故障，導(dǎo)致車輛泊車過程中發(fā)生剮蹭和碰撞。被統(tǒng)計(jì)的車主來自北京、天津等多地，有些車主是在社交平臺(tái)自曝的故障，為此還專門成立了“小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版事故車主群”。有些車主在短視頻平臺(tái)提醒“別用自動(dòng)泊車了”。

目前已經(jīng)有故障車主多次聯(lián)系小米客服，并將車送到了小米4S店進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測(cè)和分析。小米官方對(duì)車主表示，愿意承擔(dān)全部維修費(fèi)用，并提供積分補(bǔ)償。

今年交付目標(biāo)30萬輛

2024年12月31日，小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在跨年直播活動(dòng)中透露，2024年小米汽車交付超過13.5萬輛，2025年交付目標(biāo)30萬輛。

更早之前，小米汽車官方正式宣布，小米的新款SUV車型代號(hào)為YU7，或?qū)?duì)標(biāo)特斯拉Model Y，將在今年上市。

資料顯示，小米第二款車型、首款SUV車型 —— YU7，定位于中大型SUV。2024年12月9日，小米YU7通過工信部認(rèn)證。

該車長(zhǎng)寬高分別為4999mm/1996mm/1600mm，軸距3000mm，動(dòng)力系統(tǒng)采用前后雙電機(jī)設(shè)計(jì)，電動(dòng)機(jī)型號(hào)分別為YS210XY103/TZ220XY109，均來自蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司，功率分別為220千瓦和288千瓦，總功率高達(dá)508千瓦，高于零百加速2秒級(jí)的小米SU7 Max。