在外打拼多年后，愛柯迪(600933)80后少東家張恂杰選擇回到自家企業任職。12月16日晚間，愛柯迪公告稱，公司董事會審議通過議案，同意聘任張恂杰為公司副總經理，其任期為自本次會議通過之日起，至公司第四屆董事會任期屆滿之日止。

證券時報·e公司記者注意到，張恂杰系愛柯迪實際控制人、知名寧波企業家張建成之子。從他的個人履歷來看，其系機器人領域的高材生，并長期在機器人領域的企業擔任首席執行官。在11月份進行的進博會上，張恂杰創辦的機器人公司首度參展并發布相關產品。12月16日晚，對于“回家”之舉，張恂杰予以了側面回應。

機器人領域高材生“回家”任職

簡歷顯示，張恂杰出生于1987年12月，研究生學歷。

張恂杰的工作學習經歷較為亮眼：???????????????????

2011年10月至2015年6月，他曾任羅爾斯羅伊斯航空發動機（下稱“羅羅航發”）研發工程師；

2015年8月至2017年5月，他就讀卡耐基梅隆大學機器人系研究生；

2018年8月至2021年1月，張恂杰擔任Nimbus Robotics, Inc（下稱“Nimbus公司”）首席執行官；

2021年1月至今，其任Shift Robotics, Inc（下稱“瞬動科技”）首席執行官。

羅羅航發是全球三大航空發動機制造商之一，為全球主要航空公司提供最核心的飛機發動機。羅羅航發與勞斯萊斯汽車（早些年被德國寶馬汽車收購）同宗同源，羅爾斯羅伊斯與勞斯萊斯系“Rolls-Royce”的不同譯名。

卡耐基梅隆大學在機器人應用教育領域擁有較高名氣。該校機器人研究所成立于1979年，一些公開報道稱該校是世界上第一所專門開設機器人系的大學。

另外，Nimbus公司、瞬動科技均系機器人領域的企業。就在不久前，瞬動科技在進博會上曾大放異彩。

據多家媒體11月初報道，瞬動科技帶來全球首款AI驅動的智能動力鞋。這款鞋能讓人以11.3公里/小時的最高速度平穩移動，遠高于成年人平均步速，充滿電一次可行走11.3公里。

根據報道來看，張恂杰正是瞬動科技的創始人。他將碩士期間的研究成果產業化，為動力鞋插上AI的翅膀，可以實時監測用戶的步態。除了讓上班通勤健步如飛外，該產品還能應用于倉庫分揀等工業場景。

彼時，張恂杰公開表示，瞬動科技的產品已銷售至全球20多個國家和地區，計劃明年進入中國市場，期待在寧波找到更多合作伙伴，“我們非常看好寧波市場。同時，寧波乃至長三角一帶有著發達的汽車零部件和機械制造產業，能和我們的產品實現上下游互補。”

個人回應

另據企查查，張恂杰曾短暫（2021年6月至2022年1月）與張建成共同控制寧波杰成智能科技有限公司（下稱“寧波杰成”）。寧波杰成對外參控股深圳市瞬杰智能科技（下稱“深圳瞬杰”）、寧波極望信息、浙江云科智造、杭州塔網科技等企業。目前，張恂杰擔任深圳瞬杰的總經理，該公司系一家從事人工智能、機械設備研發等領域的企業。

在個人事業如火如荼下，張恂杰回歸自家上市公司任職的行為，令資本市場關注。

對于此次“回家”將對上市公司業務有何種影響的問題，張恂杰沒有正面回應。他向證券時報·e公司記者表示，傳統制造業的轉型升級需要科技創新的引領和支撐，而科技產業也需要傳統制造業的轉化和落地，兩者融合發展是未來制造業上市公司保持核心競爭力的關鍵。

據公開資料，愛柯迪系寧波上市公司，成立于2003年，于2017年11月上市。公司主要從事汽車用鋁合金、鋅合金精密壓鑄件的研發、生產及銷售。截至2023年年末，張恂杰的父親張建成直接和間接合計控制愛柯迪49.06%的股權，系公司實際控制人。

近年來，愛柯迪在定期報告中屢次提及，公司全面推進“‘機器換人’向‘新制造’轉變”的發展戰略，提高壓鑄、精密機加工設備運行的自動化、智能化程度。公司稱，其根據生產需求設計制造定制化各種規格型號的由工業機器人與壓鑄設備、加工設備集成的自動化智能生產線，并廣泛應用于壓鑄等各生產工序，機器人集成的智能化生產線的推廣，減少了生產現場對操作工的依賴程度，精簡生產用工，提高作業的穩定性，降低能量浪費。

記者注意到，此前愛柯迪與思愛普在進博會上達成了合作。思愛普相關負責人當時稱，公司將助愛柯迪打造一個統一的數智化平臺，為市場及新型業務線（如人形機器人領域）打下數智化管理基礎。